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磁選機(jī)減速機(jī)高溫、異響、漏油原因分析
機(jī)械傳動(dòng)離不開潤(rùn)滑油脂，油脂它所起到的作用是潤(rùn)滑，降溫。磁選機(jī)減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，齒輪、軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部件摩擦生熱，使減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油脂溫度升高，箱體內(nèi)氣體及油脂的體積膨脹，部分氣體受排擠通過排氣閥排出。如果排氣閥堵塞，油溫在減速箱體內(nèi)會(huì)急劇上升，壓力也會(huì)逐漸增大，從而內(nèi)部產(chǎn)生壓強(qiáng)。這種壓強(qiáng)和溫度釋放不出去，它將在箱體內(nèi)對(duì)各零部件作功，在作用力與反作用力的情況下，所能承受壓強(qiáng)較小的零部件就會(huì)在壓強(qiáng)的作用下首先遭到破壞，使整臺(tái)減速機(jī)出現(xiàn)各類的事故。
原排氣閥結(jié)構(gòu)分析
(1)由于原排氣閥為單向式，由彈簧提供壓力，O型圈進(jìn)行密封。當(dāng)?shù)V漿顆粒進(jìn)入到閥體內(nèi)部，極易造成排氣閥堵塞及閥芯卡死現(xiàn)象，且閥芯本身及排氣閥內(nèi)部空間較小，維修清理也較為困難，需更換新品。
(2)排氣閥有效高度不足，當(dāng)減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部分潤(rùn)滑脂甩到減速箱內(nèi)壁上，且有少量潤(rùn)滑脂霧化，排氣閥排氣時(shí)，會(huì)將內(nèi)壁上及霧化的油脂帶出，造成浪費(fèi)及周圍環(huán)境的污染。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察，磁選機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)有少量礦漿隨著筒體做圓周運(yùn)動(dòng)飛濺到減速機(jī)頂部的排氣閥上，使排氣閥堵塞，氣體無法排出，導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)溫度迅速升高至65℃以上，造成密封圈失效。此時(shí)減速機(jī)內(nèi)的氣壓隨著減速機(jī)工作溫度的升高而增大，使減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油在壓力的作用下從縫隙處滲漏，甚至出現(xiàn)減速機(jī)齒輪、軸承損壞，導(dǎo)致減速機(jī)異響的情況。
現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境分析
由于選廠磁選機(jī)數(shù)量多，分布廣，生產(chǎn)任務(wù)重，日常的點(diǎn)檢工作不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)排氣閥堵塞，很容易造成減速機(jī)高溫運(yùn)行，導(dǎo)致油封、軸承及齒輪等的嚴(yán)重?fù)p壞，致使設(shè)備停機(jī)。
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