液壓圓錐破碎機：在運行過程中，相互接觸又有相對運動的表面之間會產(chǎn)生摩擦?？朔Σ列枰囊欢ǖ墓Γ箼C器的效率降低。這些摩擦功轉(zhuǎn)化為熱量，對機器運行不利，摩擦有事零件磨損的根源之一。實踐證明，要改善零件表面的摩擦狀況，最有效的辦法是對機器進行合理的潤滑，這樣既能提高工作的運行效率，又能延長零件使用壽命，確保機器正常工作。

　　

　　液壓圓錐破碎機經(jīng)常在較繁重條件下和不好的環(huán)境中工作。因此，經(jīng)常保持潤滑系統(tǒng)油路暢通，油質(zhì)清潔不滲不漏和正常運行，對于確保破碎機的工作是十分必要的。

 

　　
 

　　液壓圓錐破碎機采用稀油循環(huán)潤滑。國產(chǎn)圓錐破碎機的循環(huán)潤滑系統(tǒng)，它與西蒙斯破碎機潤滑系統(tǒng)基本相似，但是比較陳舊落后，所以這里介紹的是后者。它有兩種潤滑系統(tǒng)：一是油泵借助傳動軸的動力驅(qū)動，叫做整體式潤滑系統(tǒng)；另一張是油泵單獨驅(qū)動的潤滑系統(tǒng)。大多數(shù)破碎機都配備油泵單獨驅(qū)動的潤滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)在破碎機啟動前就可進行潤滑，是一種適用性強，易于控制的系統(tǒng)。

　　

　　潤滑油從油箱經(jīng)過截止閥被吸入油泵，然后經(jīng)過截止閥進入過濾器中，再從兩個截止閥進入冷卻器，經(jīng)過溫度開關(guān)、流量開關(guān)后，分兩路：一路進入偏心軸套下部沿主軸與錐襯套間隙、偏心軸套與直襯套間隙上升到頂端后落到錐齒輪上，然后由下部回油孔回到油箱去。與此同時，另一部分油沿主軸中小孔上升到球面軸承進行潤滑之后從軸承的回油孔落到錐齒輪上，回到油箱；再一路潤滑油從傳動軸架上的油孔進入，潤滑轉(zhuǎn)動軸承，經(jīng)過小錐齒輪下部回油孔及傳動軸架上的加油孔，從回油管返回油箱。

　　

　　控制潤滑系統(tǒng)油溫、油量和油壓對于保證潤滑系統(tǒng)和破碎機的正常工作是十分重要。

　　

　　破碎機潤滑油油溫應(yīng)該保持在30-45℃范圍內(nèi)。不允許破碎機在油溫高于60℃和低于16℃的狀態(tài)下工作。潤滑系統(tǒng)的油溫是靠加熱器、冷卻器、溫度計、和溫度開關(guān)以及回油溫度計、溫度開關(guān)、共同監(jiān)測和控制，借以保證油溫穩(wěn)定在最佳范圍內(nèi)。